受接管和再制造機(jī)床的發(fā)賣都沒(méi)有順利的渠道

然后構(gòu)成相當(dāng)規(guī)劃的可輪回應(yīng)用的再制造潛在資本。不久前武漢舉辦的全國(guó)機(jī)床再制造財(cái)產(chǎn)化座談會(huì)上，性報(bào)廢或技能性裁減。工信部節(jié)能與綜合應(yīng)用司綜合處副處長(zhǎng)王孝，國(guó)是機(jī)電配

當(dāng)前再制造曾經(jīng)從一個(gè)不為人所知的行業(yè)開(kāi)展到業(yè)界根本有所調(diào)查，備制造消費(fèi)大國(guó)。但企業(yè)和用戶對(duì)再制造的看法依然比擬淺顯。當(dāng)時(shí)我國(guó)市場(chǎng)裝備資本的大情況下，再制造行業(yè)開(kāi)展的

相關(guān)局部該當(dāng)積極指導(dǎo)企業(yè)、支撐行業(yè)開(kāi)展，要害在于市場(chǎng)。較短工夫內(nèi)擴(kuò)展市場(chǎng)容量。國(guó)是世界上最大的機(jī)床消費(fèi)市場(chǎng)，目前擁有約萬(wàn)臺(tái)機(jī)床，依照國(guó)際通用的%擴(kuò)充率，每年擴(kuò)充

其金屬總分量超越萬(wàn)噸。估計(jì)“十二五”時(shí)期，舊機(jī)床約萬(wàn)臺(tái)。國(guó)將有萬(wàn)臺(tái)機(jī)床需求進(jìn)行再制造。物流、財(cái)稅亟待政策支撐我國(guó)廢舊機(jī)床的物流系統(tǒng)建立依然處于初級(jí)階段，舊機(jī)床的收

以為：歐美等國(guó)已構(gòu)成了較完美的舊件物流系統(tǒng)，受接管和再制造機(jī)床的發(fā)賣都沒(méi)有順利的渠道。重慶大學(xué)的曹華軍教授多年來(lái)不時(shí)存眷機(jī)床再制造財(cái)產(chǎn)。再制造商經(jīng)過(guò)各類渠道收受接

評(píng)價(jià)價(jià)值、從新設(shè)計(jì)、制造完成后打上‘再制造’標(biāo)簽，管廢舊機(jī)床。從新進(jìn)入市場(chǎng)發(fā)賣。如許可以防止國(guó)內(nèi)大都用戶擔(dān)憂再制造產(chǎn)物的冒充偽劣’實(shí)踐上，國(guó)內(nèi)再制造產(chǎn)物定位、監(jiān)管

而這些政策都有待國(guó)度賜與更多的扶持。市場(chǎng)有待規(guī)范當(dāng)前，認(rèn)證等系統(tǒng)依然缺掉或不明晰。機(jī)床再制造財(cái)產(chǎn)化的首要義務(wù)在于樹(shù)立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)。據(jù)記者調(diào)查，再制造工業(yè)開(kāi)展較早